Bilder fra anløp på Leksa

Da M/S Grytøy anløp Leksa, og sin gamle ‘familie’, tok Hilde Birgitte L. Berg mange gode bilder av båten. Her legger vi ut tre av dem, med mannskapet, og sammen med familien Berg. Det vil etterhvert bli lagt opp et eget album på facebook, og da lagt ut høydepunktene derfra her på hjemmesiden. Stor takk til Hilde Birgitte.

Fra anløp på leksa

Fra Venstre bak: Kjell Martin Danielsen -altmuligmann samt fotograf på turen, Ole ‘kokk’ Hansen -kokk, Jakob Lauritsen -Maskinist, Vidar Øvregård -teknisk «geni», Svenn Samuelsen -Skipper, Egil Hansen -motormann (sittende foran)

 

fra anløp på Leksa

Fra Venstre : Vidar Øvregård -teknisk «geni», Egil Hansen -motormann, Svenn Samuelsen -Skipper, Kjell Martin Danielsen -altmuligmann samt fotograf på turen, Hilde Birgitte L. Berg, Ole ‘kokk’ Hansen -kokk, Jakob Lauritsen -Maskinist, Dagrun Lillevold Berg.

 

fra anløp på Leksa

Fra Venstre : Vidar Øvregård -teknisk «geni», Egil Hansen -motormann, Svenn Samuelsen -Skipper, Kjell Martin Danielsen -altmuligmann samt fotograf på turen, Jakob Lauritsen -Maskinist, Ole ‘kokk’ Hansen -kokk, Dagrun Lillevold Berg, Olav D. Berg

 

Bodø neste.

M/S Grytøy ankom i kveld Sandnessjøen og drar videre til Bodø, i morgen.
Skipperen forteller at det står bra til med båt og mannskap.
Nå er det snart bare Vestfjorden og Tjeldsundet som gjenstår og det er på tide å finne fram flagg og «fest»antrekk ???

Oppfordring til alle Lystbåteiere i Harstadområdet

Hei alle sammen.

En av våre ‘venner’ på facebook, Konrad Heide Fuhr, har kommet med en oppfordring om at alle lystbåteiere i harstadområdet drar ut og møter M/S Grytøy i tjeldsundet, for å følge den gamle damen inn til Lundenes og Harstad.

Etter seilingsplanen går vi fra Lødingen til Harstad Fredag 29 juni, og regner med å være i område Lundenes ca kl 17 00 på fredag.

Del gjerne denne oppfordringen med så mange av dine venner og bekjente som mulig.

Oppdatering fra skipper Svenn Samuelsen

Hei alle sammen. En liten hilsen fra oss ombord i M/S Grytøy. Vi ligger nu i Stokksund og skal i dag mandag 25 juni gå til Rørvik, trenger 8 timer. Der skal vi bunkre diesel  og vann. Kokken skal også her handle inn matproviant. Tirsdag 26 juni går vi fra Rørvik til Sandnessjøen, bruker ca 10 timer. Onsdag 27  juni går vi så fra Sandnessjøen til Bodø, bruker ca 12 timer. … Torsdag 28 juni får vi fra Bodø til Lødingen, bruker her ca 10 timer. Fredag 29 juni går vi fra Lødingen til Harstad, regner med å være i område Lundenes ca kl 17 00 på fredag. Etter et opphold her går vi til kai i Harstad. Der Grytøy lå da hun var i rutefart, (i kai huken innenfor der hurtigbåtene til Senja legger til). Ellers så hadde vi en fantastisk opphold på Leksa fra santansaften til søndag 24 juni der familien Berg tok i mot oss med bløtkake og glede og livlig humør. De hadde eid Grytøy tidligere da båten ble solgt fra Harstad. Her tok vi ombord livbåten og annet utstyr som hørte til båten fra gammelt av. Hjertelig takk til familien Berg på Leksa fra oss på M/S Grytøy. Hilsen til dere alle fra oss på M/S Grytøy som snart er hjemme.

Ferden videre.

Båten ankom Leksa sent i går kveld og fikk den gamle livbåten ombord allerede før de tok kveld.
I formiddag fikk de lastet alt det andre ombord ( mye fint orginalt utstyr ), og for å spare tid la de avgårde allerede tidlig i ettermiddag.
Siden det blir for langt å gå til Rørvik i dag, går de i steden for til Stokksund i Åfjord kommune. ( Rett vest av Steinkjær ).
Her holder Fosen gjennvinning til ( skipsopphuggeri ) og før de går videre i morgen skal de innom her, for å se om de har noen «godbiter» til båten.
Ferden videre følger den opprinnenige seilingsplanen via Rørvik, Sandnessjøen, Bodø og Lødingen, før båten endelig er «hjemme.»
Jeg ønsker mine venner ombord en fortsatt god «seilas.»

M/S Grytøy`s hjemreise.

P.g.a tekniske problemer har det vært vanskelig å få sendt løpende informasjon direkte fra båten.
Inntil disse problemene evt. løser seg, skal jeg videreformidle informasjon om hvor båten befinner seg etc.
Båten er antakelig nå passert Hustadvika på vei mot Leksa. ( Ei øy omtrent midt i leia utenfor Trondheim ):
På denne øya bor fam. Dagrunn og Olav Berg som var de første private eierna av båten.
Da de fikk høre at båten var kjøpt av ei venneforening og skulle hjem, ringte de å fortalte at vi vederlagsfritt skulle få overta div. utstyr som de hadde tatt vare på etter noen ominnredninger.
Vi er utrolig takknemlig for dette og mannskapet gleder seg til å treffe fam. i kveld.
Av de tingene vi får overta er bl.a. en av livbåtene, postsafen og div. innredning fra postlugaren, noen benker og bord, sitteputer med orginalt trekk, lanterner, en gammel radar, gammelt listverk, de orginale gardinbrettene og gardinene etc.
Mannskapet beregner å bruke en dag på å laste dette ombord og feste livbåten forsvarlig på brudekket.
Den videre ferden går via Rørvik, ( Brønnøysund ? ) Sandnessjøen, Bodø,Lødingen og Lundenes ( på Grytøya ) / Harstad.
Hvis resten av turen går problemfritt regner de med å komme til Lundenes fredag ettermidddag ca. halv fem og litt senere på ettermiddagen / kvelden til Harstad.
I Harstad legger båten tl på sin «vante» plass i byen ( Grytøypiren ) og blir muligens liggende der noen dager. ( Værforbehold ).
Jeg ønsker mannskapet og alle venner av M/S Grytøy ei hyggelig St.Hans helg.

Hilsen Ole M. Skjelstad ( ansvarlig for venneforeningas web-sider ).

P.S ! Meld dere gjerne inn på vår facebookside : M/S Grytøy, – der dere i selskap med nærmere 350 andre facebookvenner kan diskutere og følge med på hva som skjer med båten. ( Mange fine bilder etc. )

Har dere behov for nærmere informasjon, kan dere kontakte skipper Svenn Samuelsen på tel. : 99097625

Hjemtur dag 1

Statusrapport fra skipper Svenn Samuelsen fra M/S Grytøys hjemtur.
 Hei alle sammen Som skipper på turen vil jeg gjerne komme med følgende rapport fra første etappe. Turen til Stavern i gåt gikk veldig bra. Strekningen var på 75 nautisk mil og vi brukte 10 timer og ankom Stavern kl 23:30 da vi gikk litt sent fra Oslo. Da vi hade passert Drøbak og kommet litt lenger ut i Oslofjorden, sakket vi opp for å justerte temperaturen på motoren, justerte… vridningen på propellen og farten slik at vi da gikk gikk med et turtall på 350 omdreininger. Ved vidre gange til Stavern lå temperaturen på eksosen fra motoren på rundt 180 grader på sylinder 1 og 3 og opp mot 200 grader på sylinder nr. 2. (Noe i høyeste laget), samt opp mot 60 grader på kjølevannet. Vi gikk med en fart på 7,5 til 8 knopp (nautisk mil i timen). Ellers så ble det en del stamping og rulling fram til Ferder fyr og til vi kom opp mot Svenning fyr like før Stavern. M/S Grytøy tok bølgene feldig flott, spesielt bølger mot bauen og mot siden. M/S Grytøy rullet rolig og tunkt i sjøen, slik gamle båter skal gjøre. I dag 12 juni, går vi til Kristiansand, en strekning på 92 nautisk mil, bruker ca 12 timer. Regner med å være i Kristiansand caa kl 22:30 i kveld. Ha en god dag alle sammen. Beste hisen fra oss alle ombord i M/S Grytøy.

Video fra buksering fra Vollen til Bygdøy

Ved Sjøfartsmuseet skal M/S Grytøy ligge i opplag på ”Svanens” kaiplass til det er mulig å få til slippsetting på slippen til Oslo havnevesen, på Sjursøya. Når dette blir avhenger av innsamlede midler og nårtid slippen har mulighet til å ta imot oss. Slepet ble foretatt av R/S Stormbull med kaptein Glenn Pettersen.

– Grytøy er en tung båt, men det var stille vær   og slepet gikk fint. Å buksere Grytøy var ikke noe problem for Stormbull.

– Grytøy var tung å ha i sida, ca 80 tonn, men vi har maskinkraft i massevis til å utføre dette. Vi gikk med rundt 5 knops fart inn til Oslo og brukte ca 2 timer på slepet.

Vi kunne gått mye raskere, men av hensyn til Grytøy valgte vi å fare fram litt   forsiktig uttaler Pettersen tll grytlandsferga.no

Glenn Pettersen er selv nordlending fra Stamsund, og gleder seg over Grytøy-prosjektet.